双积分双榜单登顶!比亚迪以长期主义领跑汽车产业低碳转型
2026年4月7日,双积工业和信息化部发布了2025年度乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分核算结果,分双比亚迪取得断层领先双榜第一的榜单比亚成绩。其中,登顶迪长平均燃料消耗量积分为14818718分,期主新能源汽车积分为5482572分,义领业低均大幅领跑全行业,跑汽甚至超过多家车企总和。车产 “双积分政策”是碳转中国为推动新能源汽车发展而实施的一项重要产业政策,全称为乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法。双积政策指出,分双正积分可通过市场化渠道交易流转,榜单比亚负积分需在规定时限内以购买正积分等方式足额抵偿,登顶迪长否则将面临暂停高油耗车型生产、期主申报等严厉处罚。义领业低该政策通过市场化奖惩机制,倒逼传统车企加速节能降耗与电动化转型,也为深耕新能源赛道的车企提供额外收益反哺技术研发,推动汽车产业供给侧改革与高质量发展。 比亚迪优异的双积分成绩,源于持续稳健的市场表现与深厚的技术积淀。2025年,比亚迪新能源汽车累计销量超460万辆,同比增长7.73%,其中纯电车型销量超225万辆,同比增长27.86%。凭借这一成绩,比亚迪不仅在纯电领域超越特斯拉登顶全球第一,更一举斩获中国汽车市场车企销量冠军、品牌销量冠军及全球新能源车市场销量冠军三项桂冠。与此同时,比亚迪在海外市场实现突破性增长,全年乘用车及皮卡海外销量超104万辆,同比大增145%,首次突破百万辆大关。 持续的高强度研发投入,是比亚迪在双积分考核中保持领先的核心支撑。2025年,比亚迪研发投入达634亿元,同比增长17%,累计研发投入超2400亿元。依托刀片电池、DM-i超级混动等核心技术,比亚迪构建了覆盖全价格区间的“纯电+插混”双线产品矩阵。 在产业发展的每一个关键节点,比亚迪始终将国家战略作为企业发展的核心锚点。双积分政策的核心目标是推动汽车产业节能减排、加速电动化转型,这也正是比亚迪二十余年坚守的发展方向。比亚迪将政策要求转化为企业长期发展的内生动力,以全链条技术创新、全矩阵电动化产品布局,为政策落地提供了可复制的标杆样本,真正实现了企业发展与国家战略同频共振。 作为新能源汽车产业的领军企业,比亚迪始终坚持以技术普惠推动新能源汽车全民普及,让绿色出行走进千家万户。在全球汽车产业低碳转型的浪潮中,比亚迪不仅为中国汽车产业实现弯道超车提供了核心支撑,更向全球输出了新能源汽车产业发展的中国方案,为全球双碳目标落地持续贡献中国力量。 责任编辑:杨赐 

海量资讯、精准解读,尽在新浪财经APP
- 最近发表
- 随机阅读
-
- 中建八局四公司中电信息港项目开展学雷锋“暖心敬老”志愿服务
- 制冷设备行业现状与市场发展需求分析
- 上千亿的“蛋糕”:VOCs大气环保治理
- 全球最大的化工市场在哪里?
- 国际工程公司招聘,多个岗位等你来!
- 热泵采暖市场发展的前景
- 煤制乙二醇将面临三大挑战
- 2015空调行业量额双降 三四级市场是新发力点
- 中建八局举办山东地区第三次党建联建联席会议
- 中小城市污泥处理的现状与展望
- 空调三四级市场将放量增长 渠道之战难免
- 特斯拉与松下:秒变对手 竞争德国储能电池市场
- 浙江大学、中建八局农民工学校联合创办点举行揭牌仪式
- 低压电器网络经济时代 市场将重新分割
- 依托新电改 2万亿配电网改造投资启动
- 2020年分布式电源装机或近2亿千瓦 占比9.1%
- 京都产业大学收费情况及申请指南
- 全球最大的化工市场在哪里?
- 2017年空气能热泵产业产值将突破100亿元大关
- 新能源汽车热火朝天 动力锂电池市场备受关注
- 搜索
-